La Ferrari 2026 potrebbe tornare allo schema push rod della sospensione come sulla vettura del 2010, la F10. Nell’ingrandimento mostriamo il complesso schema della F10 dotato di 4 ammortizzatori. Infatti, oltre ai tradizionali 2 all’interno della scatola del cambio, c’era un terzo ammortizzatore trasversale, un ammortizzatore inerziale con dischi Belville, barre di torsione e barra antirollio. Nonostante la sua complessità, tutta la configurazione di settaggio era abbastanza facile.
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