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RED BULL: un concentrato di novità
RED BULL: un concentrato di novitàNews

RED BULL: un concentrato di novità

La Red Bull ha introdotto una novità nel bordo di entrata del fondo nelle fiancate. Con l’attuale regolamento tecnico, il numero di appendici verticali permesse è fissato a cinque. D’altra…
Giorgio PiolaGiorgio Piola5 Marzo 2026
ASTON MARTIN AMR26 – COSI ESTREMA MA PIENA DI PROBLEMI
ASTON MARTIN AMR26 – COSI ESTREMA MA PIENA DI PROBLEMINews

ASTON MARTIN AMR26 – COSI ESTREMA MA PIENA DI PROBLEMI

C’era molta attesa per osservare le forme della prima Aston Martin targata Adrian Newey. Era importante esserci in Bahrain, considerando che il geniale progettista inglese, all’introduzione di nuove regole, ha…
Giorgio PiolaGiorgio Piola23 Febbraio 2026
FERRARI 2026 AGGRESSIVA
FERRARI 2026 AGGRESSIVANews

FERRARI 2026 AGGRESSIVA

Si è conclusa anche la seconda sessione di test in Bahrain con Leclerc che ha siglato il miglior tempo, ma andando oltre questo exploit la Ferrari torna a Maranello con…
Giorgio PiolaGiorgio Piola22 Febbraio 2026
PRIMA ANALISI TECNICA DELLE CINQUE TOP CARS
PRIMA ANALISI TECNICA DELLE CINQUE TOP CARSNews

PRIMA ANALISI TECNICA DELLE CINQUE TOP CARS

La rivoluzione regolamentare, introdotta dalla FIA per la stagione 2026, ha generato non soltanto monoposto meno ingombranti ma soprattutto rivoluzionate nell’ aerodinamica inferiore.Sono spariti i lunghi canali venturi nella parte…
Giorgio PiolaGiorgio Piola17 Febbraio 2026
LE DIMENSIONI DELLE MONOPOSTO 2026
LE DIMENSIONI DELLE MONOPOSTO 2026News

LE DIMENSIONI DELLE MONOPOSTO 2026

Tavola riassuntiva delle dimensioni delle monoposto 2026, realizzata con la collaborazione di Camillo Morande (3D). Il passo è stato ridotto di 20 cm, la larghezza totale di 10 cm, ridotto…
Giorgio PiolaGiorgio Piola3 Febbraio 2026
EVOLUZIONE ESTREMA NELLA SOSPENSIONE ANTERIORE
EVOLUZIONE ESTREMA NELLA SOSPENSIONE ANTERIORENews

EVOLUZIONE ESTREMA NELLA SOSPENSIONE ANTERIORE

Difficile poter fare delle analisi accurate dopo i test a porte chiuse di Barcellona. Tuttavia, nonostante la bassa risoluzione delle foto circolate sul web ed anche grazie alla anticipazione di…
Giorgio PiolaGiorgio Piola2 Febbraio 2026
STAGIONE 2026 TUTTA DA SCOPRIRE
STAGIONE 2026 TUTTA DA SCOPRIRENews

STAGIONE 2026 TUTTA DA SCOPRIRE

La stagione 2026, anche a porte chiuse, ha confermato le aspettative. La rivoluzione regolamentare introdotta dalla FIA ha scatenato la genialità dei progettisti di F1 con un parco macchine estremamente…
Giorgio PiolaGiorgio Piola31 Gennaio 2026
ANCHE NELLA STAGIONE ‘98 F1 PIU’ STRETTE E SOLUZIONI INEDITE
ANCHE NELLA STAGIONE ‘98 F1 PIU’ STRETTE E SOLUZIONI INEDITENews

ANCHE NELLA STAGIONE ‘98 F1 PIU’ STRETTE E SOLUZIONI INEDITE

LA RIVOLUZIONE DELLA STAGIONE 98 Anche nella stagione 98 la FIA aveva fatto una vera e propria rivoluzione ovviamente non un salto nel vuoto completo come per la stagione che…
Giorgio PiolaGiorgio Piola21 Gennaio 2026
MONOPOSTO 2026: PIU’ PICCOLE, PIU’ LEGGERE E PIU’ SICURE
MONOPOSTO 2026: PIU’ PICCOLE, PIU’ LEGGERE E PIU’ SICURENews

MONOPOSTO 2026: PIU’ PICCOLE, PIU’ LEGGERE E PIU’ SICURE

La FIA, nell’introdurre la rivoluzione regolamentare per la stagione che inizierà a marzo in Australia, ha continuato la incessante battaglia per la sicurezza intervenendo su due punti: gli impatti frontali…
Giorgio PiolaGiorgio Piola19 Gennaio 2026
CURIOSE COINCIDENZE
CURIOSE COINCIDENZENews

CURIOSE COINCIDENZE

L’ala anteriore delle monoposto 2026 ricorda moltissimo quella delle McLaren MP4/21 del 2006. La FIA ha imposto livrea camoufflage per tutte monoposto nei test di Barcellona per nascondere le vere…
Giorgio PiolaGiorgio Piola11 Gennaio 2026