Lando Norris ha dominato il weekend messicano con una vettura che ha impressionato tutti per la grande efficienza di raffreddamento, ancora più che in altre gare. Per la prima volta è stata utilizzata l’opzione delle 4 uscite d’aria, ma molto sottili rispetto a quelle enormi di tutte le altre vetture, come mostrerò per Ferrari, Red Bull e Mercedes su F1.com.
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