La Red Bull continua a portare upgrade ad ogni GP per lottare anche nel campionato piloti con la McLaren. Ulteriore nuova ala anteriore con un diverso flap per aumentare l’outwash e gestire meglio il flusso d’aria, insieme a un diverso fissaggio tra il terzo e il quarto elemento per modificare la flessibilità ed avere una migliore correlazione con il nuovo fondo introdotto a Monza. Per far fronte al caldo di Singapore, un’uscita centrale allargata più efficiente rispetto alla creazione.
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