Per il debutto nella Formula 1 2026, Audi ha scelto soluzioni particolarmente audaci, specie sul fronte aerodinamico. Delle fiancate “size zero” e dell’ingresso pance si è già parlato in fase di presentazione; ora, però, l’attenzione si sposta sull’ala anteriore della RS26: specifica caratterizzata da un disegno inedito che potrebbe fare scuola.
La paratia laterale è arretrata di alcuni centimetri rispetto al bordo d’ingresso del profilo principale, che in questo modo aumenta la propria corda e presenta una curvatura verso l’alto, utile a favorire un maggiore passaggio d’aria nella zona inferiore della monoposto. Interessante anche il primo flap aggiuntivo, che evidenzia una connessione con la paratia verticale meno accentuata in termini di angolazione.
